Nye Bergensbanen og økt innflytting - klar tale på regionrådsmøte

Oppfordret til mer samarbeid

- Dere må samarbeide mye mer mellom kommunene, stå frem med et tydeligere og mer ensrettet budskap, samt ikke minst finne felles enighet om hva skal profilere og kjennetegne Ringeriksregionen. Dette var det klare budskapet fra kartverkssjef og administrerende direktør på Statens kartverk, Johnny Welle, da han besøkte kommunedirektører, ordførere og andre politikere på regionrådsmøte sist uke.

Han la ikke skjul på at det er vanskelig å finne nok kvalifisert arbeidskraft i regionen, og var helt klar på at fremtidige nye tilbud og arbeidsplasser i selskapet derfor lett vil bli plassert på ett av deres mange regionskontorer rundt omkring i landet .

Flere innbyggere

Welle fortalte at han selv hadde flyttet til regionen, og at han hadde oppdaget så mange kvaliteter med å bo her. - Det er allerede mange av våre ansatte på Ringerike som pendler inn, og mange av dem er potensielle nye innbyggere. Men attraktiviteten og tilbudene i vår region (altså Modum, Hole, Jevnaker, Krødsherad og Ringerike) er altfor dårlig kjent.

Mitt råd er å samle dere om en felles budskapsplattform, og stå sammen om dette, sa han.

Utfordret lokale politikere: Susanne Strømsodd fra Ringerike sykehus og Jonny Velle fra Statens kartverk utfordret de lokale politikerne til bedre samarbeid og et langt høyere fokus på bostedattraktivitet i regionen vår. (Foto: Modum kommune)

Må tilrettelegge bedre

Spesialrådgiver Susanne Strømsodd fra Ringerike sykehus (Vestre Viken) fortalte også om de store utfordringene med å finne nok arbeidskraft. -Det er viktig å stå samlet i dette, samt tilby løsninger som gjør det lettere for ektepar å flytte. Ofte holder det ikke at den ene parten får jobb. Vi må tilrettelegge i et større omfang enn å tilby en person en jobb. Flytter nyansatte hit, er sjansen mye større for at de blir værende, sa hun.

Nye Bergensbanen

Nye Bergensbanen var, kanskje ikke overraskede, et hett tema på møtet. Det var samlet enighet at det på kort sikt nå er viktig å arbeide, ja nærmest nødvendig, at det bevilges 200 millioner kroner til Nye Veier i statsbudsjettet for 2027, slik at selskapet kan fortsette arbeidet med optimalisering av prosjektet.

Videre var deltakerne samstemte om at de nå må arbeide for å få på plass en investeringsbeslutning for prosjektet i forbindelse med neste statsbudsjett, og for at Nye Bergensbanen blir prioritert i Nasjonal transportplan (NTP) 2029–2040.  

Togringen lagt død

Prosjektet Togring Viken Vest; Roa-Hokksund, ble begravet i eget vedtak på møtet. Nå er det altså Nye Bergensbanen som gjelder.

- Vi snakker altså om en reisetid mellom våre to største byer på fire timer. Og det direkte feil å påstå at en må bygge Rikstunnelen i Oslo-området først. Nye Bergensbanen vil kunne være en realitet før en slik tunnel vil kunne være på plass, sa leder i regionutvalget Syver Leivestad.