Å veve sammen
Juryen mener at utkastet «Å veve sammen» er det som har besvart konkurranseoppgaven på den beste måten, både ut ifra juryens generelle og individuelle vurdering.
Intensjonen er at konkurransen resulterer i et helhetlig grep for området med god arkitektonisk og landskapsmessig kvalitet.
Under budsjettprosessen i desember 2020, ble det vedtatt et verbalforslag om å se på muligheter for videre utvikling av Petersøya. Her ønsket kommunestyret at det blant annet skulle ses på muligheter for å tilrettelegge for en gang- og sykkelbru som knytter Vesterntangen til sentrum.
I 2021 ble det utarbeidet en mulighetsstudie som påpekte muligheter og utfordringer for videre planarbeid.
Knytter byen sammen
Ny bru over Storelva vil være førende for arkitektonisk stil for fremtidige bruer over elva. Det er derfor viktig at brua blir et godt arkitektonisk element i Hønefoss. Brua må forholde seg til bybildet og landskapet.
Brua vil bli knyttet sammen med det eksisterende turveinettet ”Elvelangs”, og skal være et viktig forbindelsesledd for gange og sykkel som en del av kommunens satsning på folkehelse og grønn mobilitet.
I konkurransen har det blitt kåret én vinner, og en jury har foretatt kåring av vinneren og rangering av de øvrige deltakerne. Teamet som tildeles oppdraget skal ivareta overordnet idé ved utforming av konkurranseutkastet i forprosjektfasen. Oppdragsgiver har som mål å engasjere vinnerteamet til og med ferdigstillelse forutsatt at bruen blir realisert.
Vinneren
Etter en samlet vurdering finner juryen at konkurranseutkastet «Å veve sammen» er det konkurranseutkastet som har besvart konkurranseoppgaven på den beste måten.
En samlet jury mener «Å veve sammen» er det beste alternativet av flere grunner.
De to bruene harmonerer godt med landskapet. «Å veve sammen», er et elegant svar på konkurransens utfordringer der konstruksjoner og landskapsbearbeidelsen har blitt til en vakker helhet.
Forslaget vinner først og fremst på sitt sterke helhetskonsept med klar arkitektonisk signatur, god statisk løsning, svært god linjeføring og en god ivaretagelse av miljøet.
Brutypen kan godt bli mal for fremtidige kryssinger over elevene i og rund Hønefoss, slik at det etableres et bru-tema med variasjoner.
Vinnerutkastet er laget av SAAHA arkitekter.
