Temaplan for overordnet mobilitet i Hønefoss er vedtatt

Hva

Vi senker fartsgrensen til 30 km/t

Hvem

Ringerike kommune, Buskerud fylkeskommune og Statens vegvesen er involvert i prosessen

Hvor

Hønefoss sentrum

Hvordan

Ringerike kommune ber Buskerud fylkeskommune og Statens vegvesen om å innføre 30 km-t sone eller at Statens Vegvesen kommer med nye kriterier for fartsgrenser i tettbygd strøk.

Hvorfor

Gjøre det tryggere å ferdes i byen, redusere ulykkesrisiko, og få mindre støy, veistøv og mindre gjennomgående trafikk

Når

Prioritert tiltak – planlagt oppstart i 2026.

Hva

Jobbe for en bedre forbindelse over Kongens gate slik at veien fra sentrum til Fosseparken, Søndre park, og elva blir bedre tilrettelagt for myke trafikanter

Hvem

Ringerike kommune, Buskerud fylkeskommune, Brakar og Statens vegvesen

Hvor

Kongens gate

Hvordan

Endre lyskryssinnstillinger

Hvorfor

Gi nok tid til å krysse Kongens gate på en trygg måte mens det er grønt lys og prioritere kollektivt og syklister

Når

Prioritert tiltak – planlagt oppstart i 2026.

Hva

Jobbe for å skape et "fra vei til gateprinsipp"

Hvem

Ringerike kommune

Hvor

Kommunale gater i Hønefoss, Heradsbygda og Haugsbygd

Hvordan

Forbedre infrastruktur for eksempel med fortau, og fartsdempende tiltak

Hvorfor

Gjøre gater tryggere og hyggeligere for barn og folk som går, sykler eller bruker hjelpemidler

Når

Planlagt oppstart i perioden 2026-2029

Hva

Øke vinterdrift og -vedlikehold av fortau og sykkelveger

Hvem

Ringerike kommune

Hvor

Hønefoss

Hvordan

Høyere prioritering av strøing og brøyting

Hvorfor

Gjøre det lettere å gå og sykle på vinterstid

Når

Prioritert tiltak – planlagt oppstart i vinter 2026/27

Hva

Gjøre det mulig å sykle trygt fra Almemoen til Hvervenmoen

Hvem

Buskerud fylkeskommune og Ringerike kommune            

Hvor

Almemoen - Hønengata - sentrum - Osloveien - Hvervenmoen

Hvordan

Jobbe for at Buskerud fylkeskommune starter med planlegging og regulering

Hvorfor

Knytte de ulike delene av byen sammen og gjør det mer attraktivt og trygt for alle å gå og sykle i, til og fra byen vår

Når

Vi har løpende dialog med fylkeskommunen sin samferdselsavdeling og vil ta opp dette i dialogen med mål om permanent tiltak i 2030-2035

Hva

Gjøre det mulig å sykle trygt fra Heradsbygda til Haugsbygd

Hvem

Buskerud fylkeskommune og Ringerike kommune

Hvor

Heradsbygda - Hønefoss stasjon - sentrum - Haugsbygd

Hvordan

Jobbe for at Buskerud fylkeskommune starter med planlegging og regulering

Hvorfor

Knytte de ulike delene av byen sammen og gjør det mer attraktivt og trygt for alle å gå og sykle i, til og fra byen vår

Når

Vi har løpende dialog med fylkeskommunen sin samferdselsavdeling og vil ta opp dette i dialogen med mål om permanent tiltak i 2030-2035

Hva

Samle all informasjon om mobilitet på et sted

Hvem

Ringerike kommune

Hvor

Kommunens nettside

Hvordan

Samle eksisterende informasjon og utvikle nye hvis det mangler

Hvorfor

Gjøre det enklere å finne informasjon om kollektivtransport, sykling, parkering og annet

Når

Planlagt oppstart i perioden 2026-2029

Hva

Tilrettelegge for trygg og effektiv bruk av sparkesykler, sykler og lett el-kjøretøy

Hvem

Ringerike kommune

Hvor

I Hønefoss, Haugsbygd og Heradsbygda

Hvordan

Finne løsninger sammen med barn, studenter, foreldre og eldre brukere av byen

Hvorfor

For å redusere konflikt i fellesområder

Når

Planlagt oppstart i perioden 2026-2029

Hva

Etablere nye sykkelstativer som er lettere og tryggere å bruke

Hvem

Ringerike kommune i samarbeid med gårdeiere

Hvor

Knutepunkter i sentrum

Hvordan

Vi skal gradvis investere i nye sykkelstativer hvor det er behov

Hvorfor

God og tilgjengelig sykkelparkering gjør det enklere å sykle

Når

Planlagt oppstart i perioden 2026-2029

Hva

Utrede nytt avgiftssystem som gir flere korttidsplasser i sentrum og som kan støtte grønn transport

Hvem

Ringerike kommune

Hvor

Parkeringsplasser i og utenfor sentrum

Hvordan

Vurdere effektene av endringer i avgiftssystem og innføre tiltak etter behov

Hvorfor

Åpne eksisterende parkering for mer korttidsbruk, gi insentiver til å reise grønt og/eller parkere for å gå over bruene

Når

Planlagt oppstart i perioden 2027-2031

Hva

Det skal gjennomføres minst ett årlig dialogmøte med handelsstanden/næringslivet i sentrum for å kartlegge trafikale utfordringer og behov

Hvem

Ringerike kommune, næringslivet/handelsstanden i sentrum

Hvorfor

Følger opp vedtak i kommunestyret 18. juni 2026 sak 66/26 pkt. 5b

Hva

Gjøre tilbudet mer attraktivt med lavere priser og/eller økt frekvens

Hvem

Ringerike kommune, Buskerud fylkeskommune og Brakar

Hvor

I Hønefoss, Haugsbygd og Heradsbygda

Hvordan

Bruke inntekt fra kilder som bilparkering og/eller bompenger og annet til å forbedre kollektivtilbudet

Hvorfor

Flere skal få muligheten til å velge å ta kollektivt. Det kan gi flere reisende, mindre kø, mindre utslipp og en grønnere Hønefoss

Når

Planlagt oppstart i perioden 2026-2030.

Hva

Lage en bedre forbindelse mellom Hønefoss stasjon og Søndre torg for myke trafikanter

Hvem

Ringerike kommune i samarbeid med Vestre torv utvikling AS

Hvor

Mellom Hønefoss stasjon og Søndre torv, langs Stabells gate og Soknedalsveien

Hvordan

Vi skal koordinere en prosess for bedre gang- og sykkelforbindelse

Hvorfor

For å koble de to knutepunktene tettere sammen

Når

Koordineringsprosessen starter i 2026, med forventet gjennomføring i perioden 2030–2035.

Hva

Etablere nye sanntidsskilt på bussholdeplasser som viser når bussene kommer

Hvem

Brakar og Buskerud fylkeskommune

Hvor

Bussholdeplasser i Hønefoss, Heradsbygda og Haugsbygd og på strekningen mot Oslo

Hvordan

Brakar bruker smartere skilt med bedre batteri og tilgang til Wi-Fi

Hvorfor

Gjøre kollektivtilbudet mer forutsigbart og enklere å bruke

Når

Brakar har allerede begynt installeringen, og kommunen vil jobbe for at flere sanntidsskilt blir etablert fremover